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CorkSport製　マツダスピードアテンザ用　ショートシフトプレート

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商品説明

ご覧いただきありがとうございます。しばらく装着していましたが、不要になったため出品します。取り付け手順はCorkSportのマニュアルをご覧ください。①ギアをバックに入れた際にシフターのシャフトが灰皿と干渉します。干渉の程度は擦れる程度で、ギアチェンジ自体は可能です。私のアテンザが2005年製でしたので、穴あけ加工して取り付けていました。取り付けの際に生じた傷があります。。t_0508 JA11トランスファー/トレイルギア6.5。CorkSport製マツダスピードアテンザ用ショートシフトプレートです。m.t ZD8,ZN8用　メーカー不明　ショートシフター。HONDA シビックタイプR FL5 FK8 EXEDY クラッチ 3点。この部品を取り付けることでストローク量は体感で半分から3分の2程度に減少しますが、多少ギアチェンジの際に力が必要になります。ブラックマンコペン l880k テイクオフプッシュンr ss⭐︎。n*o様クラッチアセンブリスプロケット付き。また、取り付けに際しての注意点が2点あります。D.A.D ペダル。ケーターハム　ドライブシャフト 300A0024 右、センサーリング付。ショートシフトプレートの取り付け位置を工夫することで干渉をなくすことが可能かもしれませんが、試してはいません。EK9 DC2 EXEDY 強化クラッチ　R L。日産 RB25DET-Neo6エンジンオーバーホールガスケットキットNaprec。②CorkSportの取り付けマニュアルによると、2005年製のマツダスピードアテンザでは穴あけの加工が必要です。s。【しん】HKS ブローオフバルブ SQV4。写真の内容が商品の全てです。ORC アルテッツァ　SXE10 3S-GE 強化クラッチ　フライホイール。シム増し　強化LSD r200 デフ。許容できる方のみご購入をお願いいたします。kbs-hiro クラッチバッヂ、ポイントカバー