SJ フォレスター STI リヤアンダースポイラー
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商品説明
ご覧頂きありがとうございます。マツダ 純正 FD3S RX-7 スピリットR 強化トルセンLSD。洗車の度にこちらも綺麗にしていたので状態は全体的に綺麗かと思いますが裏側前方に使用上確実についてしまう小さな飛び石の跡が少しあります。電磁ロッカージムニーJB23後期以降10穴デフ リングフロント 22S。個人的に見た目はとても好きでした。ja11 ダウンギア トレイルギア6.5 2Lo。。シボレー350 モンテカルロ プーリーその他。SJ型フォレスター用リヤアンダースポイラーになります。ヒッチメンバー取付に伴い取り外しした為出品させて頂きました。インプレッサ WRX GDB Ｃ型 インタークーラー 涙目 STI。希少 VZ25 タービン スズキ アルトワークス カプチーノ。見える場所ではないので私も外して始めて知りました。また、居住環境は温暖で雪の無い地域、またゲレンデ等には行っていないので金具等のサビもほとんどありません。VW パサート ミッション オイルパン 01V321359B。[1/30迄出品]スズキ アルトワークス HA36S シフトレバー シフター。(写真11枚目は実際に愛車へ付けていた時のものです。)是非どなたかに使って頂けたらと思います。NISMO GT Pro 1.5WAY フェアレディZ Z33 LSD デフレビュー
商品の評価：
4.6点(3252件)
- MOPNee
- 交換前だだ漏れだったので不安だったのですが、交換して漏れはなく1ヶ月経過しました。この価格でオイル漏れが修繕できるのにディーラーに出すと４〜５万の見積でビックリです。
- 選手1028
- 全然馴染まない やり方がわるいのかな？ タイミングチェーンとは反対側のヤツがどうしてもはみ出してくる プロに任せれば良かった。
- ポッポ1234
- 注文後翌々日には到着致しました。 商品に何も問題なく有難うございます。
- 正吉ママ
- 純正部品価格に比べて、6割程度の価格で入手できました。交換後、オイル漏れ等の問題もなく純正部品と何ら変わりありません。
- inu-baka-san
- 問題なく取り付けることができました。 また機会がありましたらよろしくお願いします。
- ウサギ1495
- ノーマルエンジン用です。耐久性から赤帽用は品番が違う様で少し細い物が来ましたが液体パッキンを要所に多めに使用して交換出来ました、交換後1万キロ程走りましたが漏れも収まり大丈夫の用です。
- つか4457
- 今回、初めての購入でしたが取り付けて全く問題ありませんでした。
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