jb1 エンジン本体 e07z
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商品説明
商品をご覧いただきありがとうございます。走行距離 14.5万キロくらいです。去年の8月中旬まで動かしてました実働車からそのまま下ろして保管してあります。ミッション欲しい方別途ご相談ください。他にも部品等余ってます。直接引き取り願います。jb1 jb2ホンダライフjb1ライフjb2ライフ。シム増し 強化LSD r200 デフ。jb1ライフ エンジン本体になります。kbs-hiro クラッチバッヂ、ポイントカバー。ティーディメンド タイロッドエンド。オイル抜いてます。ムーブラテ セレスティアロアアーム 送料込み。S14 S15 シルビア パワステ 高圧ホース キット AN6。mt車からの取り外しなのでクラッチ等ついたままです。【時間限定値引き】ハスラー CVTバルブボディ。オートエグゼ カーボンシフトレバーCX60/CX80/CX30 A1383-20。相場より少し安くします。アバルト595 強化タービンアクチュエーター。4AY-23 KITACO ハイカムシャフト ノーマルシリンダーヘッド。ご相談下さい。RB25 RB26 ダイレクトイグニッション。のあ 様 シルビア ファイナル4.6 LSD。四日市からですよろしくお願いします。JZA80スープラ 後期 デフ 3.2ファイナルギア 8.5インチレビュー
商品の評価：
4.3点(3209件)
- 茂蔵
- 自分で交換出来たので、修理費を安く出来ました。（パッキンの金額は思っていたより安く感じました） タペットカバーを外す作業は初めてでしたが、オイル漏れがなくなったので満足です。 パッキンが当たるところをきれいに拭いて、立ち上がりの角に液体ガスケットシール剤を少し塗布、ネジは対角線上に少しずつ、パッキンをつぶさないように軽く締めました。
- capheden141
- 適合確認をしてもらってるので問題なく交換できました
- モカジョン1121
- 適合確認してから購入でしたので使えるとは思ってましたが、しっかり交換出来ました！料金も適切かと思いました。
- ５丁目のタカッシィー
- 20万キロを越え、オイル漏れを放置するのもそろそろ限界にきた1ZZに。商品は当然、良い物ですしお値段も美しいです。いい塩梅でした。 意味不明な重税に負けずまだまだ走ります。
- minoru8243
- 問題なく装着出来ました。 ありがとうございます。
- さんきち2973
- オイル漏れ、にじみが止まりました、大野ゴムなので安心です。
- はち5233
- 配送もスタッフも、別に言うことは有りませんよ
- akemi1030
- 速い発送して頂き誠にありがとうございます。本日商品の方受け取りました。ありがとうございます。
- みか０４２８
- パッキンとプラグホールOリング付き、かつ送料無料と考えるとコスパ良かったです。
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