アルトターボRS 純正タービン 取り付け箇所タップ、ダイス済み
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商品説明
スズキ アルトターボRS 2017年５月(平成29年5月)登録 型式DBA-HA36S 658cc 5AT FF走行距離3万キロ純正タービン中古画像では、分かりづらいですですが、タービンアウトレット側4カ所(2カ所タップ、2カ所ダイス)済外す前までは問題なく使用しておりました。t_0508 JA11トランスファー/トレイルギア6.5。- タイプ: ターボチャージャー- 取り付け位置: エンジン側- 接続口径: 標準的なサイズ- 付属品: バキュームホース- 素材: 金属製- 状態: 良好ご覧いただきありがとうございます。Bonalume ABARTH 595 クイックシフトキット。あくまでも中古品の為、神経質な方はご遠慮下さい。エンジン性能向上のためのターボチャージャー。m.t ZD8,ZN8用 メーカー不明 ショートシフター。HONDA シビック タイプR FL5 FK8 EXEDY クラッチ 3点。レビュー
商品の評価：
4.4点(3196件)
- OSAMU1958
- 適合確認してから購入でしたので使えるとは思ってましたが、しっかり交換出来ました！料金も適切かと思いました。
- まいまい2898
- 20万キロを越え、オイル漏れを放置するのもそろそろ限界にきた1ZZに。商品は当然、良い物ですしお値段も美しいです。いい塩梅でした。 意味不明な重税に負けずまだまだ走ります。
- はっち.pink
- 問題なく装着出来ました。 ありがとうございます。
- 欄ドラマ
- オイル漏れ、にじみが止まりました、大野ゴムなので安心です。
- アスピ
- 配送もスタッフも、別に言うことは有りませんよ
- 花6007
- 速い発送して頂き誠にありがとうございます。本日商品の方受け取りました。ありがとうございます。
- ys4790
- パッキンとプラグホールOリング付き、かつ送料無料と考えるとコスパ良かったです。
- ぎゅー1817
- オイル漏れ完璧に治りました！ ありがとうございます！
- ろんがあ
- 商品の到着も速く、バッチリでコ・ス・パサイコーでした！
- take51502230
- コペンで使用しましたが問題ありませんでした。 プラグホールのシールは鉄のカバーを外さないと交換できませんが カシメてついているので私はドリルでもんで外し、シール交換して ドリルで穴をあけタッピングスクリュでカバーを固定しました。 ちょっと大変ですね
- 580ken16
- 取り替え完了しました！ありがとうございました。
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