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タービンアルトワークスHA36S FIRSTWORKS RallyD

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商品説明

※必ず最後まで読んだ上での購入をお願いします。m.t ZD8,ZN8用　メーカー不明　ショートシフター。ハイフロータービンターボアルトワークス HA36SFIRSTWORKS RallyD ラリードライバー＜商品説明（メーカーより引用）＞街乗りからレースまで使える、中〜高回転型ターボ軽自動車サイズのターボハウジングの許容サイズまで性能を上げた高回転型オーバーサイズインペラーによる王道ハイフロータービン国際ラリーのレース車輛のために製作し搭載していたターボのフィードバックが元になっております。HONDA シビックタイプR FL5 FK8 EXEDY クラッチ 3点。ダートレースは低回転時の発進加速だけでなく、中、高回転時のレスポンスも重要なのでそのまま街乗りでも重要な実用域で威力を発揮します。ブラックマンコペン l880k テイクオフプッシュンr ss⭐︎。ドッカンターボのように低速トルク不足もなく、運転しやすいナチュラルなパワーカーブが特筆すべき点です。n*o様クラッチアセンブリスプロケット付き。そのままポン付けでも十分な性能を発揮しますが、ROMチューンなどで更なる高みを望め、競技用でのご使用も最適です。D.A.D ペダル。専用開発の強化アクチュエーター搭載。ケーターハム　ドライブシャフト 300A0024 右、センサーリング付。専用開発のため、ブーストに対して最適なスプリングレートを設定。EK9 DC2 EXEDY 強化クラッチ　R L。設定ブーストまで圧力を逃がさず、設定値に達すれば、しなやかにブーストを開放するので安定したレスポンスが得られます。日産 RB25DET-Neo6エンジンオーバーホールガスケットキットNaprec。●高回転型オーバーサイズインペラーによるハイフロー●専用開発の強化アクチュエーターによる最適なブーストアップ。s。●タービンハウジング排気ホール段付き調整加工。【しん】HKS ブローオフバルブ SQV4。●メインシャフトのフリクションロス低減加工。ORC アルテッツァ　SXE10 3S-GE 強化クラッチ　フライホイール。●ウェストゲートバルブ開閉の均一化。シム増し　強化LSD r200 デフ。許容過給の安全圏内に設定。kbs-hiro クラッチバッヂ、ポイントカバー。●クリアランスを見直し調律。ティーディメンド　タイロッドエンド。===ここまで====使用期間は約1年となります。ムーブラテ　セレスティアロアアーム　送料込み。外すまでは問題なく使用していました。S14 S15 シルビアパワステ高圧ホースキット AN6。細かいことはよく分かりませんので画像にて判断してください。【時間限定値引き】ハスラー　CVTバルブボディ。商品はタービン本体のみとなりますので、ガスケット、スタッドボルト等その他必要な部品は別途購入お願いします。オートエグゼ　カーボンシフトレバーCX60/CX80/CX30　A1383-20。説明書は付いておりません。アバルト595 強化タービンアクチュエーター。適合（型式など）に関しては細かいことは分かり兼ねますので購入に関しては十分ご注意の上よろしくお願いします。4AY-23 KITACO ハイカムシャフト　ノーマルシリンダーヘッド。取り付けに関してのクレームは一切受け付けません。RB25 RB26 ダイレクトイグニッション。