HIIK5378 ダイハツ リアショック 固着有り 車高調用？
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商品説明
アローズのダイハツL●75系のフルタップリアショックになります。当方LA300にフロントのみ使用しましたのでリアは不要になりました。m*i様 トヨタ アルファード ヴェルファイア 30 調整式 リヤ アッパーアー。ちゃんと元気に戻ってきますので抜けは無いと思います、回ればラッキーな商品ですw、回らなくても減衰30段階位付いてるんで減衰付きアブソーバーと考えれば・・・・付属は減衰調整用のツマミが１個有ります。スピンナー２２.５ウロコ。hk様の商品です。。CPM補強パーツ フォルクスワーゲン・アウディ用。恐らくダイハツのアッパーを車内から止める系統の形式なら装着可能かと思いますが、流用は自己責任でお願いします。残念ながら固着してまして回りません、試しに1本パイプレンチで挟んで～～～まではしましたが、相方を固定する術が無かったのでガッツリ力入れて回せませんでした(涙)一応目立たない所でパイレン挟んでますが、噛み傷有ります。RECARO BRIDE フルバケシートレール CR-X EF系 ホンダ。ふくまろ②145/80R12 ホンダ純正 N-VAN送料込み。この様な物ですが、必要な方どうぞ。レビュー
商品の評価：
4.0点(3248件)
- SAORI1023
- レビュー大変遅くなりました。お問い合わせから適合確認、ご提案まで迅速でスムーズかつご丁寧に対応して頂きありがとうございました。注文の翌日に商品届きました。(取り付け作業はまだです。)ありがとうございました。またよろしくお願い致します。
- クリーム１９７６
- ムーヴL900Sタペットカバーからオイル漏れで修理代数十万円の宣告され数ヶ月プラグホール内にもオイル侵入でパワー無くして YouTube見ながら修理 プラグホールパッキンがサイズ微妙に合わずタペット側ではなくプラグホール側に設置してタペットカバー取り付けた後に液体パッキン塗る事で液体侵入を防せぎ トルクレンチ無いので締め付けも順番と締め付けに注意しながらオイル漏れない事も確認 その後イグニッションコイルも不具合で交換するとターボ車なので機敏な動きで別の車かと思う位
- もも10172554
- スタッフの方の対応は非常に良く、急いでいる旨を伝えると、荷物に急ぎのシールまで貼って頂きました。対応を含め非常に良いショップだと思います。また機会があれば利用させて頂きたいと思います。
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