カワサキz1000/ABS純正アシスト&スリッパークラッチキット
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商品説明
カワサキz1000/ABS(2014に取付ていました)純正アシスト&スリッパークラッチキットバイクの方式はZRT00G、原動機の方式はZRT00Dに取付けをしていました。交換後は左手の疲れの軽減とシフトダウン時のエンジン負荷が軽減されました。交換をした方が良いパーツと思います。使用距離は3000km、商品の状態は焼け付きや割れなどはありません。中古品なので新品とは異なります。クラッチケースのパッキンは中古品ですが、破れなどが無い為おまけで入れておきます。値引き交渉や送料込みの対応はしておりません。最後まで読んで頂きありがとうございます。ご理解がある方は是非、よろしくお願いします。。デリバリーボックスバイクリアボックス113Lバイク用品宅配ボックス置き配ボックス。K&W スティード 8インチ ハンドルポスト グラマスライザー。新品 CIBIE 40 デュアルライト ストーンガード ライトカバー 当時物。スズキGSX-S1000GT、GX パニアケース サイドケース。cbr600rr pc40 テールランプ。CB1300SFテールランプ、写真追加しました〜。SR400 ハンドルポスト。フェアレディZ Z32フロントサイドマーカー ウィンカー北米日産純正。マーシャル ヘッドライト 819 ドライビングランプフルキット クリアーレンズレビュー
商品の評価：
4.4点(3195件)
- gajaimo.
- 問題なく使用出来ます。 安くて良いと思います。
- mippoo
- K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。
- おたふく5683
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- mko826
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- ねこちゃん１９６７
- かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。
- ざわん１３
- 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
- axx4096
- エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル１３０から１７０に変更し、のけぞる加速になりました。 燃費も２７ｋｍから３２ｋｍに改善しました。 キャブ仕様は調整できるのが魅力です。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
- tenten5963
- これに尽きる・・安いが一番。対応も早いしね。
- 鬼嫁本舗
- 社外マフラーのため メインジェット純正95番より125番へ取り替えました。 今後、走行テストなどを繰り返して、いこうと思います。
- minimo113
- この商品はカムもしくはボアアップしていないと使えない商品です。ご注意ください。
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